Fundo Via Appia vence leilão do rodoanel norte

SÃO PAULO (Reuters) – O fundo de investimento Via Appia saiu vencedor do leilão realizado nesta terça-feira do trecho norte do rodoanel metropolitano de São Paulo, oferecendo um deságio de 23% sobre o valor do aporte público necessário para conclusão da obra, que está parada há cerca de cinco anos e cujas origens remontam à década de 1990.

O desconto é sobre o valor de 1,4 bilhão de reais, a parte que compete ao Estado para a construção do trecho, informou a agência reguladora de transportes de São Paulo, Artesp.

O Via Appia venceu propostas feitas por outros três grupos – o Consórcio Infraestrutura SP, formado por EPR 2 Participações e Voyager Participações, a gigante espanhola Acciona e o consórcio liderado pelo fundo XP Infra IV.

O investimento previsto no projeto é de mais de 3,4 bilhões de reais, dos quais 2 bilhões na conclusão das obras paradas desde 2018. O contrato é de 31 anos e o trecho cruza as cidades de São Paulo, Arujá e Guarulhos.

O leilão também marca a primeira concessão do governo de SP sob o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), ex-ministro da Infraestrutura no governo Jair Bolsonaro que se elegeu no ano passado governador do Estado mais desenvolvido no país em sua primeira tentativa para o cargo, encerrando quase três décadas de gestão do PSDB.

Segundo Freitas, a expectativa de conclusão do trecho norte do rodoanel é no segundo semestre de 2026. “Vamos fechar a saga do rodoanel, esta é a primeira obra de uma série que vamos concluir”, disse o governador, citando projetos que incluem a desestatização da empresa de água e saneamento Sabesp.

30 ANOS

O trecho norte é o último para completar o anel rodoviário metropolitano de 180 quilômetros, um dos maiores empreendimentos de infraestrutura da América Latina. A intenção do rodoanel é desafogar as vias da cidade de São Paulo de milhares de caminhões que precisam cruzar a capital paulista diariamente para chegar a destinos que incluem o Porto de Santos.

A obra de 44 quilômetros do trecho norte foi iniciada com atrasos em 2013 e deveria ter sido entregue em 2016, durante governo de Geraldo Alckmin, hoje vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio. O trecho norte, que está parcialmente construído, sofreu uma série de entraves na Justiça, incluindo investigações de fraude e propina em que mais de uma dezena de pessoas foram denunciadas pelo Ministério Público Federal em 2018.

Atualmente, os trechos sul e leste do rodoanel paulista, leiloados em 2010 e 2015, respectivamente, estão sob responsabilidade da concessionária SPMar, do Grupo Bertin, enquanto o trecho oeste, leiloado em 2002, está sendo explorado pela CCR.

Uma novidade no projeto, o rodoanel norte terá uso exclusivo do sistema “free flow”, tecnologia que calcula tarifa por quilômetro rodado, que elimina a necessidade do motorista parar em praça de pedágio, afirmou a Artesp.

(Por Alberto Alerigi Jr.)

Faturamento Milionário Indústrias de massas e biscoitos batem recorde de exportação

Faturamento 

14/03/2023

  As categorias contempladas pela Associação Brasileira das Indústrias de Biscoitos, Massas Alimentícias e Pães & Bolos Industrializados (Abimapi) alcançaram o faturamento recorde de USD 273,3 milhões nas exportações em 2022. 

 

Houve 11% de crescimento em valor, quando comparado com o mesmo período de 2021 (USD 245,5 milhões). Entre os principais destinos, que somam 80% do mercado internacional da cesta Abimapi, estão: Venezuela, Estados Unidos, Paraguai, Uruguai, Argentina e Angola. Já em volume, houve uma retração de 18%, somando 165,8 mil toneladas de produtos vendidos ao exterior em 2022. Para 2023, a associação espera crescimento de 10% em faturamento e 15% em volume.

 

 

 https://www.gironews.com/informacoes-de-fornecedores/faturamento-milionario-71215/

 

Mix Mateus Atinge 62 Lojas - Grupo Mateus tem 4 novos atacarejos no Nordeste

Grupo Mateus tem 4

14/03/2023

  O Grupo Mateus chegou à marca de 62 lojas de cash & carry. Neste ano, a bandeira Mix Mateus inaugurou quatro unidades, sendo duas na Bahia (Porto Seguro e Conceição do Coité), uma no Ceará (Maracanaú) e uma na Paraíba (Campina Grande). A última inauguração aconteceu na última sexta-feira (10), no estado paraibano. 

 

A loja tem 4.280 m² de área de vendas, 23 checkouts, 340 vagas de estacionamento e mix com mais de 15 mil itens. Em 2023, o Grupo Mateus também abriu duas operações de eletro no Pará. Com isso, chegou a 238 unidades em nove estados das regiões Norte e Nordeste, sendo 70 no formato varejo, 62 no atacarejo e 106 na bandeira Eletro.

 

 

 https://www.gironews.com/atacado-cash-carry/mix-mateus-atinge-62-lojas-71212/

 

Tarcísio de Freitas participa de lançamento de Centro de Pesquisas no ITA, e cita Veículos Individuais de Voo

 

(Goto: Gilbero Marques/GESP) Centro de Pesquisas no ITA

O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) participou na manhã desta terça-feira (14) do Lançamento do Centro de Pesquisa em Engenharia para a Mobilidade Aérea do Futuro, em São José dos Campos. O ato aconteceu no ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) e contou com a presença do vice-governador, Felicio Ramuth (PSD) e do secretário de Ciência, Tecnologia e Inovação do Estado de São Paulo e ex-reitor da USP, Vahan Agopyan.

A nova unidade, que possui como marca fantasia, o nome FLYMOV, terá como foco três áreas de pesquisa:

• Estudos para aviação com objetivo de mitigar os efeitos de carbono;
• Criação de sistemas autônomos de voo;
• Projeto de Manufatura Avançada, que trata da montagem final de forma inteligente de aeronaves, robotizadas, com divisão de trabalho entre homem e robô.

Tarcísio de Freitas

Para Tarcísio de Freitas, a data de hoje é um “Dia de Celebração”, pela inovação anunciada no ITA. Em sua fala, o governador comentou sobre a certeza de que o Brasil será protagonista na Mobilidade Aérea Industrial, na liderança de redução de poluentes na aviação civil, na produção dedicada a sistemas autônomos de voo, e quem sabe ainda, na produção de veículos individuais de voo.

Tarcício também comentou da importância de manter no Brasil os pesquisadores, com alinhamento de capitais privados e públicos, com uma lógica de desenvolvimento em rede, agregada em um Centro como este que está sendo montado em São José, o que irá manter os talentos atuando no país e gerando empregos.

(Crédito: Gilbero Marques/GESP/ Reitor do Ita Anderson Correia e o governador Tarcísio de Freitas)

FLYMOV

O centro de pesquisa, que será instalado no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), em São José dos Campos deverá reunir mais de 120 pessoas diretamente envolvidas (pesquisadores, estudantes de iniciação científica, mestrado e doutorado) do ITA, Embraer, UNICAMP e do Centro de Engenharia de São Carlos da Universidade de Sçao Paulo (USP).

Com investimento previsto de R$ 48 milhões nos próximos cinco anos, o Centro de Pesquisa em Engenharia Aérea do Futuro (CPE-MAF), será implementado em parceria com a Embraer, e tem como meta o aumento da competitividade da indústria aeronáutica nacional, e a sustentabilidade do transporte aéreo para a geração de valor.

São R$ 24 milhões por meio da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp) e o mesmo valor será aplicado pela Embraer. Durante o evento, também foi anunciada a adesão da Unicamp no empreendimento.

Dr. Mario Antonio Zago, Presidente da Fapesp

O professor Zago ressaltou que o principal motivo de São Paulo estar na vanguarda da ciência nacional, é porque existem instituições importantes como Fapesp, ITA, Embraer e UNICAMP, que quando atuam juntas, é motivo para celebrar e objetivar retornos importantes em tecnologia e inovação.

Até agosto deste ano, segundo o gestor, será lançado um novo edital no valor de R$ 120 milhões para a busca de soluções que serão inseridas juntamente com a participação de diversas secretarias, objetivando, por exemplo, ações de prevenção para mitigar ações de desastres no país.

Reitor do ITA

O reitor do ITA, Anderson Correia, enfatizou a fabricação de aviões elétricos, com baixa emissão de carbono no país, além da possibilidade de geração de empregos na região. O desenvolvimento dessas novas tecnologias, irá contribuir também a Força Brasileira, na fabricação de aeronaves para o território nacional e para o mundo. Ainda, segundo o reitor, o investimento anunciado hoje, não traz apenas retorno econômico, mas também uma verdadeira reforma social, em que todos saem ganhando, com inovação e geração de empregos

 

Empresas anunciam parceria para produzir combustível renovável a partir da canola

Estadão Conteúdo 

 

A Corteva, a Bunge e a Chevron anunciaram nesta terça-feira, 14, que trabalharão juntas para introduzir híbridos de canola safra de inverno que produzem óleo vegetal com uma pegada de carbono mais baixa. O objetivo é tentar aumentar a disponibilidade de matérias-primas para o crescente mercado doméstico de combustíveis renováveis.

As empresas afirmaram que os híbridos de canola de inverno da Corteva podem ser usados em um sistema de cultivo duplo, seguindo a soja ou o algodão.

Com isso, a Bunge Chevron Ag Renewables, uma joint venture entre a Bunge e a petrolífera Chevron, planeja fechar negócio com agricultores para comprar a canola colhida na estação e usar o óleo para produzir combustível renovável.

As três companhias ainda disseram que a canola safra de inverno, que planejam introduzir no sul dos Estados Unidos, criará uma nova oportunidade de receita para os agricultores com uma rotação sustentável de culturas, acrescentando que esperam conduzir um programa piloto no cultivo na temporada de 2022/23.  

 

Fonte: Dow Jones Newswires

Natura&Co espera retomada de rentabilidade em 2023 após ajustes em 2022, ação desaba

As ações da companhia dona de marcas como Natura e Avon despencavam cerca de 16% por volta de 11h55, liderando as perdas do Ibovespa, que subia 0,4% (Crédito: REUTERS/Amanda Perobelli)

 

Reuters

 

 

SÃO PAULO (Reuters) – A fabricante de cosméticos Natura&Co avalia que conseguirá entregar neste ano uma melhora de seus resultados, após amargar no quarto trimestre prejuízo e queda de faturamento, afirmaram executivos da companhia nesta terça-feira.

As ações da companhia dona de marcas como Natura, Avon, Aesop e The Body Shop despencavam cerca de 16% por volta de 11:55, liderando as perdas do Ibovespa, que subia 0,4%.

“Quero reforçar minha confiança total em nossa jornada para recuperação da lucratividade”, afirmou o presidente-executivo, Fábio Barbosa, em conferência com analistas em inglês.

O executivo não fez projeções precisas, mas afirmou que ações executadas pela empresa no ano passado, que incluíram revisão da presença da The Body Shop, reajustes de preços e integrações de operações de marcas devem gerar frutos em 2023.

A companhia está focada em melhoria de margem de lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) e geração de fluxo de caixa em 2023, depois de encerrar 2022 com queda de quase 24% no Ebitda ajustado e ver a margem recuar de 10,3% para 8,7%.

Executivos da companhia afirmaram que a Natura&Co ainda vê espaços para aumentos de preços de produtos em alguns países. Na América Latina, as receitas da marca Natura subiram 17,5% no quarto trimestre sobre um ano antes, enquanto a Avon mostrou evolução de 2,2% na região, pressionada por desempenho negativo da marca fora do Brasil.

Executivos da empresa afirmaram que a marca Avon está tendo desempenho positivo em algumas regiões como Oriente Médio e Ásia e Pacífico. Mas na Europa Central a marca tem sido impactada pela guerra na Ucrânia, enquanto Europa Ocidental e mercados desenvolvidos registraram resultados mais fracos.

“Nossos negócios no Brasil estão indo extremamente bem e a Avon melhorou lucratividade. Na América Latina enfrentamos ventos contrários…mas a marca Natura se provou na região e na Avon toda a reestruturação começou a melhorar a lucratividade”, disse Barbosa.

Analistas do BTG Pactual consideraram fracos os resultados do quarto trimestre da Natura&Co, afirmando que a recuperação difícil da companhia os deixa mais conservadores em relação à empresa. Barbosa citou em seus comentários que 2023 será mais um ano “desafiador”.

Luiz Guanais e equipe de analistas do BTG afirmaram em relatório a clientes enxergar a alta alavancagem em meio a um cenário de juros altos e os problemas na reformulação de suas operações Avon – na América Latina e no exterior – e The Body Shop como principais desafios.

Durante a conferência, executivos da Natura&Co afirmaram que a empresa está “trabalhando em sua estrutura de capital”, mas não deram detalhes sobre eventuais ações futuras.

A Natura&Co encerrou 2022 com dívida líquida de 7,44 bilhões de reais, alta de quase 25% sobre um ano antes. A alavancagem medida pelo Ebitda sobre a dívida líquida passou de 1,52 vez para 3,49 vezes.

(Por Alberto Alerigi Jr., com reportagem adicional de Paula Arend Laier)

SVB é vítima de batalha contra a inflação, dizem banqueiros

Logotipo do SVB (Silicon Valley Bank) sob vidro estilhaçado

Reuters

Por Iain Withers e Lawrence White

 

LONDRES (Reuters) – O colapso dramático do Silicon Valley Bank e a turbulência do mercado que ele desencadeou fazem parte da “batalha entre fogo e gelo” nos esforços globais para conter a inflação após anos de dinheiro fácil, disse o copresidente do Morgan Stanley, Ted Pick, nesta terça-feira.

Os aumentos acentuados nas taxas de juros pelo Federal Reserve e outros bancos centrais para combater os crescentes preços ao consumidor inevitavelmente levaram a surtos de estresse, disse Pick na Morgan Stanley European Financials Conference, acrescentando que os bancos norte-americanos SVB e Signature Bank foram vítimas dessas circunstâncias.

“Isso faz parte do processo de girar o botão para apertar as condições financeiras e garantir que estamos no caminho certo para normalizar um mundo com taxas de juros mais altas”, disse Pick.

“Mas pode muito bem haver surpresas, pode muito bem haver reações”, disse ele, acrescentando que o mercado está no meio de uma luta para “matar a inflação” que será travada em 12 a 18 meses.

O executivo-chefe do Lloyds, Charlie Nunn, disse anteriormente ao evento que os bancos britânicos ainda não estavam vendo uma “voo para a qualidade” nos depósitos entre clientes nervosos com a segurança dos seus recursos após o colapso do SVB.

Os principais bancos dos Estados Unidos, incluindo JPMorgan e Citigroup, viram uma onda de clientes solicitando a transferência de suas contas para bancos maiores, informou o Financial Times nesta terça.

Os analistas do Goldman Sachs disseram em nota na segunda-feira que o estresse bancário dos Estados Unidos pode se espalhar diretamente para os bancos europeus.

O Santander foi descrito como a única instituição com “exposição significativa” aos detentores de depósitos dos Estados Unidos, com cerca de 12% do total de depósitos nos Estados Unidos, enquanto o HSBC tinha 6% e o Barclays tinha 8% nas Américas como um todo, disse a pesquisa.