segunda-feira, 2 de março de 2026

Paramount+ e HBO Max serão um só: entenda o que muda com o acordo de compra da Warner Bros.

 

A fusão entre a Paramount Skydance e a Warner Bros Discovery criará uma entidade combinada com uma dívida líquida de cerca de US$79 bilhões, informou a Paramount nesta segunda-feira, descartando qualquer plano de alienação ou desmembramento dos ativos de TV a cabo.

As empresas irão unificar seus serviços de streaming, incluindo Paramount+ e HBO Max, em uma única plataforma, afirmou o presidente-executivo da Paramount, David Ellison, em uma teleconferência com analistas.

Juntas, as empresas já atendem mais de 200 milhões de assinantes diretos ao consumidor em mais de 100 regiões, disse Ellison, o que lhes confere a escala e o poder de fogo necessários para competir melhor em um mercado dominado pela Netflix.

A Paramount assinou o acordo de US$110 bilhões, ou US$31 por ação, para adquirir a Warner Bros na manhã de sexta-feira, depois que a Netflix se recusou a aumentar sua oferta.

A aquisição deverá gerar uma economia de mais de US$6 bilhões em custos, com grande parte dessa economia proveniente de “fontes não relacionadas à mão de obra”, por meio da combinação das plataformas de tecnologia de streaming e provedores de nuvem das empresas, entre outros, afirmou Andy Gordon, chefe de estratégia da Paramount.

A meta de economia é muito superior à meta de sinergia prometida pela Netflix, de até US$3 bilhões, e gerou temores de demissões em massa e redução da produção de filmes e programas de TV pela Warner-Paramount combinadas.

A fusão também unirá a CBS, a MTV, a Comedy Central e a BET da Paramount com as redes da Warner, incluindo a CNN, a TNT e o Food Network.

“Ao combinarmos nossos negócios lineares, esperamos impulsionar o fluxo de caixa, aumentar a eficiência e ajudar a gerenciar as pressões do mercado”, disse Ellison.

A entidade resultante da fusão terá um dos maiores acervos de propriedade intelectual comercialmente comprovada do setor, unindo franquias como “Game of Thrones”, “Missão Impossível”, “Harry Potter”, “Top Gun”, o Universo DC e “Bob Esponja”.

“A HBO é uma joia da coroa neste setor… e continuará a ter os recursos e a independência para fazer o que faz de melhor”, disse Ellison.

O acordo com a Paramount é garantido por US$54 bilhões em compromissos de dívida do Bank of America, Citigroup e Apollo.

Isso inclui US$39 bilhões em novas dívidas e US$15 bilhões para refinanciar a linha de crédito-ponte existente da Warner Bros, disse Gordon.

A Warner Bros Discovery tinha uma dívida líquida de US$29 bilhões, enquanto a Paramount tinha US$10,36 bilhões no final do ano passado.

Disputa de licitação

A disputa pelos estúdios e ativos de streaming da Warner Bros. se intensificou ao longo de meses, com a Paramount e a Netflix trocando propostas rivais de aquisição.

A Netflix saiu na frente, fechando um acordo no início de dezembro para comprar esses ativos, excluindo as redes de TV a cabo, por US$27,75 por ação, ou US$82,7 bilhões.

Após o conselho da Warner considerar a proposta da Paramount superior, a Netflix desistiu da disputa acirrada por ativos, incluindo a DC Comics, a HBO e a HBO Max.

O acordo entre a Paramount e a Warner Bros também eliminaria as dúvidas em torno do valor e do risco da cisão das redes de TV a cabo que os acionistas da Warner teriam mantido sob a proposta da Netflix, reduzindo uma das principais variáveis ​​que contribuíam para as incertezas em torno da oferta da Netflix.

A expectativa é que a empresa resultante da fusão produza pelo menos 30 filmes para cinema por ano, mantendo os estúdios Warner Bros. e Paramount.

Na sexta-feira, a Paramount pagou a multa de rescisão de US$2,8 bilhões que a Warner devia à Netflix. A conclusão do negócio está prevista para o terceiro trimestre deste ano.

A aquisição provavelmente obterá facilmente a aprovação antitruste da União Europeia, sendo que quaisquer desinvestimentos necessários deverão ser mínimos, informou a Reuters na sexta-feira, citando fontes.

A Paramount, liderada por David Ellison, filho do bilionário Larry Ellison, tem fortes laços com o governo Trump, um fator que, segundo alguns analistas, pode ajudá-la a obter um tratamento regulatório mais favorável.

Latam vai ampliar voos domésticos em 9% no Brasil no 1º semestre de 2026

 

A Latam Brasil ampliará o volume de frequências em voos domésticos no primeiro semestre de 2026 em 9%, na comparação com o mesmo período de 2025. A maior parte dos incrementos está concentrada nos hubs de São Paulo (Guarulhos e Congonhas) e Brasília.

No entanto, a companhia também vai reforçar mercados regionais estratégicos, especialmente nas regiões Norte e Sul, ampliando a integração entre capitais e cidades de médio porte. A oferta da rota Belém-Macapá, por exemplo, passará de três para oito voos semanais a partir de abril.

“A Latam vem nos últimos anos investindo no crescimento sustentável de sua malha e os incrementos de voos neste primeiro semestre são resultado deste olhar muito atento e racional às oportunidades de mercado”, afirma a diretora de Vendas e Marketing da Latam Brasil, Aline Mafra.

Os novos voos serão operados integralmente pela frota da família Airbus A320 da Latam. Portanto, ainda não estão relacionados à aquisição de até 70 aeronaves Embraer E195-E2, anunciada em setembro de 2025.

Com a entrega dos 24 pedidos firmes, a companhia avalia a abertura de novos destinos regionais, além de otimizações na malha atualmente operada. A projeção é que as entregas comecem a partir do quarto trimestre de 2026.

Expansões

No Aeroporto de Guarulhos, a companhia retomará em maio a oferta habitual para Joinville e aumentará voos para Maringá, além de expandir, já em abril, as rotas para Porto Seguro e Dourados.

Em Congonhas, elevará as frequências para Goiânia e ampliará operações para Curitiba, Belo Horizonte/Confins e Florianópolis entre fevereiro e abril. Já em Brasília, houve aumento de voos para Curitiba e para São Paulo/Congonhas.

No Sul, a expansão de frequências para Joinville, Curitiba e Florianópolis reforça a conexão com grandes centros econômicos, enquanto no Sudeste a rota Rio de Janeiro/Galeão-Vitória ganhará mais voos a partir de maio. As mudanças ainda podem passar por ajustes pontuais.

Produção de petróleo e gás da Petrobras sobe 17,2% em janeiro na comparação anual, diz ANP

 

A produção de petróleo e gás natural da Petrobras subiu 17,2% em um ano, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) divulgados nesta segunda-feira, 2. A estatal registrou em janeiro deste ano produção de 3,165 milhões de barris de óleo equivalente por dia (boed), contra 2,7 milhões de boed em janeiro de 2025.

Segundo a ANP, a Petrobras produziu, em média, 2,4 milhões de barris de petróleo por dia (bpd) e 120,1 milhões de metros cúbicos de gás natural por dia (m3/d).

No total, o Brasil produziu 5,168 milhões de boed em janeiro, 15,8% a mais do que o obtido em janeiro de 2025. Com relação ao petróleo, foram extraídos 3,953 milhões de bpd, uma queda de 1,5% na comparação com o mês anterior. A produção de gás natural em janeiro foi de 193,16 milhões de m3/d. Houve queda de 0,6% frente a dezembro e aumento de 20,2% na comparação com janeiro de 2025.

Pré-sal

No pré-sal, a produção total em janeiro foi de 4,129 milhões de boe/d e correspondeu a 79,9% da produção brasileira. A produção teve uma redução de 1,8% em relação ao mês anterior e crescimento de 19% na comparação com igual mês de 2025. Foram produzidos 3,167 milhões de bbl/d de petróleo e 152,98 milhões de m3/d de gás natural por meio de 177 poços.

Dólar sobe após ataques dos EUA ao Irã e supera R$ 5,20; Ibovespa tem leve queda

 

O dólar é negociado nesta segunda-feira, 2, em alta firme ante o real, acompanhando o avanço da moeda norte-americana ante boa parte das demais divisas no exterior, após Estados Unidos e Israel lançarem ataques contra o Irã no fim de semana.

Às 11h50, o dólar à vista subia 1,21%, aos R$ 5,197 na venda, após ter batido mais cedo R$ 5,21. Já o Ibovespa caía 0,24%, aos 188.337,30 pontos, com a baixa sendo limitada pela alta das ações da Petrobras e outras petroleiras. Veja cotações.

Na sexta-feira o dólar à vista encerrou cotado a R$ 5,1344 e a Bolsa aos 188.818,88 pontos.

Os ataques de Estados Unidos e Israel contra o Irã provocaram a morte do aiatolá Ali Khamenei, mas também uma reação dos iranianos, que dispararam mísseis contra alvos em uma série de países árabes, como Kuwait, Catar, Emirados Árabes Unidos e Jordânia.

A escalada do conflito no Oriente Médio impulsionava a alta de mais de 8% dos preços do petróleo nesta manhã de segunda-feira e a queda firme das ações na Europa. Nos mercados de moedas, o dólar tem ganhos ante a maior parte das demais divisas, em meio à busca dos investidores por ativos de proteção.

“O sinal claro é de aversão ao risco, de aumentar a busca por ativos de maior proteção, por exemplo o ouro, mais líquidos, e o dólar ganha força, não só perante a moeda brasileira, mas perante todo o mundo”, pontuou Rafael Costa, fundador da Cash Wise Investimentos, em comentário distribuído nesta manhã.

No boletim Focus divulgado mais cedo pelo Banco Central, a mediana das projeções dos economistas do mercado para o dólar no fim de 2026 passou de R$ 5,45 para R$ 5,42. As projeções, no entanto, foram incorporadas ao sistema do Focus até a sexta-feira — antes do acirramento do conflito no Oriente Médio.

Já a expectativa no Focus para a taxa básica Selic no fim do ano foi de 12,13% para 12% e no encerramento de 2027 seguiu em 10,50%. Atualmente a Selic está em 15% ao ano.

O diferencial de juros entre Brasil e Estados Unidos — cuja taxa hoje está na faixa de 3,50% a 3,75% — vem sendo apontado como um dos fatores para atração de investimentos ao país, conduzindo as cotações do dólar a patamares mais baixos ante o real nos últimos meses.

Ações de petroleiras disparam na B3

As ações de petrolíferas tinham desempenho robusto na bolsa paulista nesta segunda-feira em meio à disparada dos preços do petróleo.

Na bolsa paulista, por volta de 11h10, as ações PN da Petrobras subiam 4,65%, enquanto os papéis ON da estatal tinham elevação de 4,47%. Prio avançava 5,47%, Brava ganhava 3,76% e PetroReconcavo valorizava-se 3,41%.


sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026

Parlamento Europeu se reunirá na segunda-feira para discutir o acordo comercial com os EUA

 

Entre 23 e 24 de fevereiro, os membros do Parlamento Europeu votarão sobre as duas propostas legislativas que implementam os compromissos da União Europeia resultantes do acordo UE-EUA alcançado em 2025. Além disso, os membros votarão em um projeto de resolução que estabelece a posição do Parlamento em vista da 14ª Conferência Ministerial da Organização Mundial do Comércio (OMC) e sobre um acordo de cotas tarifárias entre o bloco e a China após o Brexit.

“Os membros serão informados sobre a aplicação de direitos compensatórios impostos a veículos elétricos a bateria da China e os últimos desenvolvimentos relativos à aceitação de um compromisso de preço”, apontou o Parlamento em nota.

A reunião já estava marcada antes da Suprema Corte dos EUA derrubar nesta sexta-feira, 20, as tarifas impostas por Donald Trump com base na Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional (IEEPA, na sigla em inglês).

A reação de Trump após Suprema Corte dos EUA decidir derrubar tarifaço

 

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, classificou a decisão da Suprema Corte nesta sexta-feira, 20, sobre suas tarifas globais abrangentes como uma “vergonha” e “profundamente decepcionante”, acrescentando que os juízes são influenciados por “interesses estrangeiros”.

A Suprema Corte rejeitou nesta sexta-feira o tarifaço de Trump. Os juízes, em uma decisão de 6 a 3 relatada pelo presidente conservador da Suprema Corte, John Roberts, mantiveram decisão de um tribunal inferior de que o uso da lei de 1977 pelo presidente republicano excedeu sua autoridade.

Em novembro, Trump descreveu as tarifas como vitais para a segurança econômica dos EUA, prevendo que o país ficaria indefeso e arruinado sem elas. Trump disse a repórteres que, sem suas tarifas, “o resto do mundo riria de nós, porque eles usaram tarifas contra nós durante anos e se aproveitaram de nós”. Trump disse que os Estados Unidos foram abusados por outros países, incluindo a China, segunda maior economia.

Entenda a decisão da Suprema Corte

A corte decidiu que a interpretação do governo Trump de que a lei em questão — a Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional, ou IEEPA, na sigla em inglês — concede ao presidente dos EUA o poder que ele alega ter para impor tarifas interferiria nos poderes do Congresso e violaria um princípio jurídico chamado doutrina das “questões importantes”.

A decisão desta sexta diz respeito às tarifas alfandegárias apresentadas como “recíprocas” por Donald Trump, mas não às aplicadas a setores específicos como automotivo, aço ou alumínio.

Historicamente, a IEEPA era usada para impor sanções a inimigos ou congelar seus ativos, não para impor tarifas. A lei não menciona especificamente a palavra tarifas. O Departamento de Justiça de Trump argumentou que a IEEPA permite tarifas ao autorizar o presidente a “regulamentar” as importações para lidar com emergências.

Trump tem usado suas tarifas para obter concessões e renegociar acordos comerciais, e como arma para punir países que despertam sua ira em questões políticas não comerciais. Isso inclui o processo judicial do Brasil contra o ex-presidente Jair Bolsonaro, as compras de petróleo russo pela Índia que ajudam a financiar a guerra da Rússia na Ucrânia e um anúncio contra as tarifas da província canadense de Ontário.

US$ 133 bi já arrecadados em xeque

A decisão da Suprema Corte coloca em xeque mais de US$ 133 bilhões já arrecadados pelo Tesouro norte-americano com os impostos de importação adotados pelo presidente dos EUA, Donald Trump, sob a legislação de emergência, segundo dados federais até dezembro.

Embora o julgamento não determine automaticamente a devolução dos valores, empresas já se mobilizam para buscar reembolsos nas instâncias inferiores.

 

 https://istoedinheiro.com.br/a-reacao-de-trump-apos-suprema-corte-dos-eua-decidir-derrubar-tarifaco

 


Empresas comemoram vitória sobre tarifas de Trump e esperam reembolsos bilionários

 

Milhares de empresas obtiveram uma vitória difícil nesta sexta-feira, 20, quando a Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu derrubar as tarifas de emergência impostas pela Casa Branca.

Em uma decisão que pode repercutir na economia global por anos, a corte determinou que o presidente dos EUA, Donald Trump, não tinha permissão para usar a Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional (IEEPA, na sigla em inglês) de 1977 para cobrar tarifas amplas sobre as importações.

O mundo corporativo passou meses se ajustando à política comercial em constante evolução de Trump e ao uso centralizado de tarifas para sua agenda, não apenas para lidar com questões comerciais, mas também como um bastão contra as políticas e ações de outros governos.

Agora, milhares de empresas — e não apenas aquelas que processaram o governo — decidirão se vão solicitar reembolsos, pois isso significa que mais de US$175 bilhões em tarifas norte-americanas arrecadadas podem ser reembolsados, disseram economistas do Penn-Wharton Budget Model nesta sexta-feira, 20.

As altas tarifas aumentaram os custos para os consumidores, que já estão cansados de vários anos de inflação pós-Covid. O Federal Reserve de Nova York disse na semana passada que 90% das tarifas de Trump são arcadas pelos consumidores e empresas norte-americanas, contrariando o argumento da Casa Branca de que as taxas são pagas por estrangeiros.

Em novembro, a alíquota efetiva da tarifa dos EUA era de 11,7%, em comparação com uma média de 2,7% entre 2022 e 2024, de acordo com o Yale Budget Lab.

Bolsas de valores celebram

Os mercados de ações subiam nos Estados Unidos e na Europa, liderados pelas ações das empresas afetadas, incluindo marcas de luxo europeias da LVMH à Hermes e o grupo italiano de roupas de luxo Moncler, todas com alta após a decisão.

“Não temos 100% dos fatos, mas estávamos esperando por isso, assim como muitas outras pessoas, então definitivamente é um bom dia”, disse Michael Wieder, cofundador da Lalo, empresa norte-americana de produtos infantis premium, que planeja solicitar cerca de US$2 milhões em reembolsos.

O procedimento de reembolso está no entanto apenas começando, e espera-se que o processo seja lento. Mesmo com a decisão desta sexta-feira, não é como se “na segunda-feira as empresas fossem começar a receber cheques pelo correio”, disse Nabeel Yousef, sócio do escritório de advocacia Freshfields.

Quais empresas foram mais impactadas pelas tarifas?

Empresas dos setores de bens de consumo, automotivo, manufatura e vestuário foram particularmente afetadas, pois dependem da produção de baixo custo na China, Vietnã, Índia e outros centros de abastecimento. As tarifas de Trump aumentam o custo de importação de produtos acabados e componentes, reduzindo as margens e desorganizando cadeias de abastecimento globais cuidadosamente ajustadas.

Desde abril, mais de 1.800 ações judiciais relacionadas a tarifas foram movidas no Tribunal de Comércio Internacional dos Estados Unidos, que tem jurisdição sobre tarifas e questões alfandegárias. Em todo o ano de 2024, foram menos de duas dúzias de casos semelhantes.

Entre os demandantes de destaque estão subsidiárias do Grupo Toyota do Japão, a grande varejista norte-americana Costco, a fabricante de pneus Goodyear Tire & Rubber, a empresa de alumínio Alcoa, a fabricante japonesa de motocicletas Kawasaki Motors e a gigante de óculos EssilorLuxottica, listada na bolsa de Paris.

Vários advogados afirmaram que muitas outras empresas em todo o mundo provavelmente se juntarão às ações judiciais, tendo esperado até a decisão para não atrair atenção indesejada da Casa Branca. Elas se juntarão a uma fila de empresas que podem esperar meses ou anos para recuperar os bilhões de dólares em impostos de importação.

“As empresas enfrentam o desafio de reunir dados detalhados de importação para calcular as tarifas pagas sob vários regimes, que foram aplicadas em diferentes períodos de tempo. Mesmo as empresas multinacionais podem não ter todos os seus dados organizados de forma ordenada”, disse Nabeel Yousef, sócio do escritório Freshfields.

A logística em torno dos reembolsos provavelmente ficará a cargo do Tribunal de Comércio Internacional dos EUA, o que significa que as reivindicações provavelmente serão administrativamente complexas, disse o secretário-geral da Câmara de Comércio Internacional, John Denton, acrescentando que a decisão foi “preocupantemente silenciosa” sobre essa questão.

Governo Trump busca alternativas para manter tarifas

Autoridades do governo Trump afirmaram que usarão outras autorizações para cobrar tarifas, incluindo leis que permitem aos Estados Unidos se proteger contra práticas comerciais desleais ou proteger setores cruciais para a segurança nacional. Várias empresas, associações comerciais e advogados afirmaram que isso introduziria mais incerteza nos próximos meses.

“As chances de que as tarifas reapareçam de forma revisada continuam significativas. Acrescente a isso os possíveis reembolsos de tarifas e você introduz uma confusão operacional e jurídica que amplifica a incerteza econômica”, disse Olu Sonola, chefe de economia dos EUA da Fitch Ratings.

A VDMA da Alemanha, que representa empresas de engenharia mecânica que foram afetadas pelas tarifas, alertou que a decisão não reduziria de forma alguma a incerteza e que Trump tinha várias outras opções legais para impor tarifas.

Além disso, o setor automotivo continuará enfrentando tarifas significativas que não foram cobradas sob a IEEPA. Tarifas de importação de 25% sobre veículos enviados através da fronteira do México e do Canadá, por exemplo, foram impostas no ano passado com base em motivos de segurança nacional.

Ainda assim, os advogados afirmam que provavelmente milhares de peças automotivas enviadas para os EUA a partir de países sujeitos às tarifas recíprocas de Trump estão sendo afetadas pelas taxas, inflacionando as despesas tanto para os fornecedores de peças quanto para os fabricantes de automóveis.

Algumas empresas norte-americanas, antecipando um processo de reembolso lento, optaram por vender seus direitos de receber esses reembolsos a investidores externos. Isso envolve receber um pequeno pagamento adiantado — cerca de 25 a 30 centavos por dólar — e concordar em abrir mão do restante para os investidores caso as tarifas sejam revogadas, informou a Reuters em dezembro.

A empresa alemã de logística DHL disse que usará sua tecnologia para garantir que seus clientes recebam os reembolsos “com precisão e eficiência” se forem autorizados.

Também não está claro se as empresas também reduzirão os preços para amenizar os consumidores de renda média e baixa dos EUA, que restringiram seus gastos em resposta aos custos mais altos.

“Definitivamente, solicitaríamos um reembolso, como imagino que todos os outros importadores fariam. No entanto, duvido muito que os preços caiam. Isso raramente ocorre”, disse Jason Cheung, presidente-executivo da pequena fabricante de brinquedos Huntar Co, que é uma das demandantes.